Hrvaški radarji prirejeni za Slovence
Hrvaški policisti naj bi voznike goljufali s prikazovanjem izmerjene hitrosti, ki pa je v resnici le ročno nastavljena meja, ko radar začne opozarjati na prekoračitev omejitve
Eden izmed voznikov nas je opozoril na neprijetno izkušnjo s policisti na Hrvaškem, in sicer naj bi ti zlorabljali ročne radarje. Policisti naj bi zaustavljali voznike in jim na ročnih laserskih merilnikih pokazali hitrost, ki je krepko presegla lokalno omejitev. Pozorni občan trdi, da mu je hrvaški policist namesto izmerjene hitrosti v resnici na radarju kazal omejitev, ki jo lahko nastavi ročno. Laserski merilniki hitrosti imajo namreč možnost nastaviti hitrost, pri kateri pisk opozori, da vozilo vozi prehitro. Ta omejitev je zapisana na istem zaslonu kot izmerjena hitrost in če nismo pozorni, katera lučka pod njim gori, lahko nastavitev zamenjamo za resnično meritev.
“Potem ko sem v zadnjih dveh tednih že dvakrat doživel enako izkušnjo, sem se odločil o tem spregovoriti tudi za druge voznike. Pred kratkim sem imel pri Osijeku bližnje srečanje s policistom, ki je trdil, da me je ujel na radar pri 93 kilometrih na uro, medtem ko sem v resnici vozil okoli 65 kilometrov na uro, zato sem vedel, da laže. Z razdalje mi je pokazal radar in na njem je res pisalo 93. Ko sem mu dejal, da nisem vozil tako hitro, je začel spraševati, ali trdim, da laže, in podobno. Po krajšem pogovoru sem ga prosil, ali lahko še enkrat vidim hitrost, vendar je radar medtem že ugasnil. Ko sem ga vprašal, kaj pa zdaj, je dejal, naj počakam trenutek, da ga prižge in mi pokaže zadnjo izmerjeno hitrost. Še enkrat mi je pokazal, da res piše 93, vendar sem opazil, da na radarju gori lučka ob napisu limit, kar mi je bilo sumljivo. Policista sem vprašal, ali se da kaj dogovoriti okoli kazni, pa je dejal, da ker sem pošten, mi jo bo znižal na 300 kun,” je o dogodkih razložil Ivan Milišič. “Ker pri sebi nisem imel toliko denarja, sem se odpravil do prvega bankomata, medtem pa sem se po telefonu pozanimal, kaj pomeni lučka pri oznaki limit. Ugotovil sem, da je to omejitev, ob kateri njemu zapiska radar, zato sem se vrnil in policistu dejal, naj mi da radar v roke, pa lahko tudi jaz poljubno nastavim zaslon. Takrat se je začel izmikati, češ da je le približno ocenil, kako hitro vozim, ker pa me ni mogel pravočasno ujeti, je nastavil to hitrost na pištoli,” pripoveduje Milišič, ki ga je policist po tej razlagi izpustil.
“Le dva tedna zatem me je v Osijeku na enak način ujel policist na motorju in mi kazal radar z napisom 71 kilometrov na uro, čeprav vem, da nisem vozil več kot 55. Pogledam na napravo in vidim, da je bila nastavljena po enaki metodi. Ko sem mu dejal, da vem, kako je to naredil, je spremenil temo pogovora in mi dejal, da lahko grem,” opiše svoje drugo srečanje s hrvaškimi radarji Milišič. Glede Milišičeve zgodbe smo po elektronski pošti poslali nekaj vprašanj na hrvaško ministrstvo za notranje zadeve, kjer pa so nas odpravili s splošnim odgovorom. V njem navajajo zakone o uporabi radarjev na Hrvaškem, spletne strani izdelovalcev radarskih merilnikov in možnost pritožbe nad delom njihovih policistov, nič pa o sami obtožbi na račun njihovih prometnikov.
Tuning trgovina V-power –> forum <– Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
2011 Corvette, Infiniti G37, Scion xB, Read More Now
|
||||||||||||||||||||||||||
Bentley Arnage T
Formula one
Tuning trgovina V-power –> forum <– Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
YOU MIGHT BE A RICE BOY IF
… you find yourself using the excuse ‘yo, but you gots twice as many cylindas, dude after EVERY race
… you drive a 4 door ‘type R’
… your gumby pants make it hard to shift
… more than 20 of your mods involve shielding what is actually underneath
… you have stickers that even most asians don’t get
… you have stickers for parts you dont have
… you refer to 50hp as the ‘big shot’
… your car has so much camber it can drive on its side
… when you drive by, WWII veterans run for shelter
… your exhaust tip diameter is 4 times the inner muffler diameter
… you have ‘power by’ anything anywhere on a car made by the engine manufacturer
… birds make nests on your spoiler because its taller than the trees
… you sell crack for the image…not the money
… you have ‘N/T’ polished on the side of car and you don’t know what bracket racing is…
… you will only race if the other guy removes four sparkplugs
… you can’t race uphills
… you have “All Motor” emblazoned on your rear hatch right next to your 14.50 dial in
… you brag to have nitrous and have a 14.50 dial in
… your exhaust system for your 1.8L is bigger than most Pro-stock cars
… you spent more money on stickers and stripes than your parents paid for your car
… you go to a performance shop and immediately start rummaging through the decal bin
… your tach is bigger than your head
… you have a shiftlight and your car is an automatic
… you refuse to race because it’s a “show car”
… your only mods are cut factory springs and a 5″ chrome exhaust tip
… at Autocross events you don’t participate because you have a drag race setup and at drag events you brag about kicking ass on the autocross.
… you have more lights on the front of your car than the USS Voyager
… you brag about a turbo kit that never seems to get installed.
… your exhaust sounds like a dying Moose
… your bright green $300 air filter is bigger than your engine.
Tuning trgovina V-power –> forum <– Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
logos livesvore
Famous girls Cars Formula 1 Music Travel Games
Tuning trgovina V-power Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
बर्लिन ओर बार्सेलोना? कार तुनिंग इस beter
We spend a lot of money to buy some special car. If i choose to buy some i dont know Alfa Romeo, Fiat or Peugeot in middle class i will pay for it 10.ooo € and if i put on car some tuning stuff my car will have a higher value. With tuning stuff i can get 30% more for my car. 30% mean 3.000 €. Did i spend so many money?
No!!
If you are a tuning enthusiast then you probably have a problems to choose the car for tuning. Nobody will not decided to buy some expensive car for tuning. With expensive car you get a lot of extra parts and good design that you dont need to make tuning with that car.
Everybody who starting with tuning please send us the foto of yours car before start with tuning.
Tuning trgovina V-power Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
Dringend Hilfe gesucht!
Schönen guten Abend,
vor ungefähr 30 Minuten hat sich mein 89er 320I zerlegt.
Folgender Fall:
Bin mit ca. 100 auf der Landstraße gefahren und hab dann auf 50 am Ortseingang abgebremmst, hab auch einmal ein leichtes Rattern im Kupplungspedal gespürt.
Hatte Musik an, deswegen hab ich auch nichts gehört, hatte aber das Gefühl das der Motor mit erhöter Drehzahl beim Auskuppeln läuft. Drehzahlmesser ist kaputt, deswegen konnte ich es daran nicht erkennen! Als ich dann aber an den Rand gefahren bin hab ich dann mal genauer hingehört und es hat sich mehr oder weniger nach ca. 2500 bis 3000 Umdrehungen im Leerlauf angehört! Folgendes wurde in den letzten Tagen erledigt, als Zwischeninfo: Zahnriemen gewechselt, neuer Drosselklappenschalter verbaut. DIesen hab ich aber wieder optimal eingestellt und auch gut festgezogen, eine Verstellung ist also ausgeschlossen. Ich habe diesen Verbaut, weil mein Wagen schlecht angesprungen ist und auch des öfteren bei Vollgas stark geruckelt. An den Steuerzeiten liegt es nicht, Markierungen sind schön ausgerichtet gewesen. Deshalb hab ich auch das Problem beim Volllastschalter gesucht, das Problem war deswegen trotzdem nicht behoben.
Aber weiter zum Problem:
Bin dann weitergefahren und musste mehr oder weniger immer den Motor mit eingelegtem Gang bremsen. Bin dann nochmal aufen Parkplatz gefahren und hab mal die Stecker von Leerlaufregler, Luftmengenmesser und Drosselklappenschalter abgezogen. Beim Leerlaufregler war keine Reaktion, garnichts, selbst beim Einstecken keine Reaktion, beim Luftmengenmesser ging der Motor aus und stotterte danach auch sehr Stark, konnte dann ca. 100m nur bedingt weiterfahren, mit starkem Ruckeln und absolut keiner Leistung, hat sich dann aber wieder normalisiert, der Motor lief eine Zeit lang sehr unterturig ging dann aber wieder auf die genannte Drehzahl hinauf. Drosselklappenschlater keine Reaktion, blieb konstant bei ca. 2500 – 3000 RPM.
Hab mit dem Auto schon langem Probleme, war mehr oder weniger ein Fehlkauf. Arbeite bei BMW (Ausbildung zum KFZ Mechatroniker). Wollte deswegen das Auto mehr oder weniger wieder richten aber nun kommt mir immer mehr der Gedanke, diese Blöde Kiste gegen den nächsten Baum zu fahren.. Bin mit meinem Latein am Ende, meine Kollegen können auch nicht mehr als dumme Sprüche über das Auto reißen und von 20 gefragten Leuten kamen bestimmt 50 verschiede Antworten!
Ich hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen, weil ich sonnst den Motor rausreiß und einen eta reinschmeiß…. Ich habs echt satt im Wind rumzusuchen..
Vielen Dank für die Hilfe,
Peter
Tuning trgovina V-power Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
Tuning Girls
Tuning trgovina V-power Car insurance Znane osebe
tuning oprema avto avtomobilizem tuning trgovina
tuning cena Money Parts for cars girls moto show
Flickr Photos
A lot of girls, cars and fun on this blog. 